科士达UPS YDC9102H 2000VA长延时
流程图运行状态直观显示，灵活的实现了人机对话功能，触摸屏具有事件记录显示
若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。
的带载能力，输入电压全范围内，可按0.8输出功率因数，满载工作
蓄电池的初次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不敷，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气机能固然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心慎重地停止初充电。关于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，固然正在划定的两年贮存期内若需使用，只要参加划定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，假如贮存期越两年，由于板上有部门氧化，为了进步其电荷容量，使用前应停止弥补充电，充电5h-8h后再用。 蓄电池发挥着重要的作用，但是由于蓄电池日常额米有维护好，可能会出现事故或者其他的小事件，这一下你知道蓄电池维护的重要性了吗？接下来就给大家普及一下。
不停止弥补充电
有些驾驶员常无视对正在用车蓄电池的弥补充电。由于蓄电池正在车上充电不，易形成板硫化；同时，正在使用中充、放电的电量是不服衡的，假使放电大于充电而使蓄电池持久处于亏电形态，蓄电池板就会渐渐硫化。那种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不竭降低，曲到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物量及时获得复原，减少板硫化，进步蓄电池电荷容量，吉林其使用寿命，对正在用车蓄电池应定期停止弥补充电。
蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即便充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物量外表的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过火氧化，形成活性物量取栅架松懈剥离。
充电时性充反
由于蓄电池正负板质料差别，除了活性物量外，负板还添加了、腐殖酸、炭黑和松香等质料，用来避免负板收缩和氧化。别的，每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片，并且负板比正板略薄。它等于放电电流与放电时间的乘积，单位为Ah。当停止蓄电池的初充电或弥补充电时，若不留意性，会使蓄电池充反，使正、负几乎都酿成粗晶粒的PbSO4，形成蓄电池电荷容量不敷，不克不及一般工做，以至招致蓄电池报废。因而，充电时必然要留意性，切不成性充反
产品特点
工作模式
双变换在线式设计，使UPS的输出为频率跟踪、锁相稳压、滤除杂讯、不受电网波动干扰的纯净正弦波电源，为负载提供保护。
输出零转换时间，满足精密设备对电源的高标准要求。
采用输入功率因数校正（PFC），输入功因高达0.99，提高电能利用率，较大消除UPS对市电电网的谐波污染，降低UPS运行成本。
DSP全数字化控制
采用数字化控制，各项性能指标优异，避免模拟器件失效带来的风险，使控制系统加稳定可靠。
经济运行模式（ECO）功能
当输入市电在固定范围内时，直接由输入市电向负载提供能量，逆变处于等待状态；当输入市电异常时，立即转为逆变供电。ECO运行模式可节能，降低用户使用成本。
优化电池组功能设计
通过性的优化电池组功能设计，无论是标准机型还是长延时机型，在满足同样后备时间条件下，均比传统设计方案节约电池用量。电池充电电流可以设置，较大的方便了不同容量的电池配置。
